。
解决了月球基地建筑材料的问题,下面就是考虑登月的宇航员们的吃喝问题了,虽然登月飞船按计划是肯定要携带太空种植设备的,但是人员轮换、设备补充以及氦-3采掘设备还得靠地球这边的支援。
所以,还需要第二艘宇宙飞船,其作用便是能够长期往返于地月轨道,这第二艘宇宙飞船要承担跨星球运输船的任务。
这艘运输飞船的质量为263吨,除了携带大量变轨专用的燃料之外,要能与“先行者2号”空间站、其它飞船载具对接,做到在不降落只停留在高空轨道上就能实现物资的补给和运输工作。
有了这两艘飞船,载人登月,可!
罗晟看完了解决方案报告,没有过多考虑,当即便署名盖章予以批复,重新交给林雅吩咐道:“方案没问题,就这么做吧,尽快把方案落实,把飞船组装起来,早日登月。”
其它的航天机构如果要决定登月,那肯定是一件大事,光是前期筹备工作就要五六年甚至更久,但在星箭国际这里,登月就是顺理成章的事情。
不过是把天梯工程分出一部分精力而已,其实这也是底蕴的体现,天梯工程已经规划了十多年了,技术都是共享的。
罗晟又在另一个文件上署名盖好公章,这份文件便是此次载人登月计划的经费预算,一共约127亿元RMB,远没有外界想的非几百上千亿玩不转。
这是因为其中的沉没成本都承担在了天梯工程上面去了,这里面的沉没成本是按万亿来兜底的,就登月而言,只不过是在做天梯工程期间,捎带发射一艘飞船过去,仅此而已。
而登月飞船可以直接改造为月面基地,不是为了秀技术,而是登月团队采用这一方案可以省很多钱,虽然星箭国际财大气粗,但国内的航天人早就养成了勤俭节约的传统,这也是国内以前的太空探索经费少的可怜的原因,不节俭都没法展开工作。
太空探索不抓紧预算,大手大脚,别说几百个亿了,几千个亿上万亿都能轻轻松松的给烧干干净净。
……
请收藏:https://m.jtmtb.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)