一个谎言能刺激起民众抗击敌人的决心能让整个国家同仇敌忾这在当时是交战双方所无法想像的但一旦发现了其中的甜头就没有人再会轻视他。
其实早在中国的春秋时楚国令尹公子元率兵车六百乘浩浩荡荡地杀奔邻邦郑国直取郑国都城。
郑国的兵力本来就远不及楚国楚军突然来犯朝野上下不知所措国家危在旦夕。郑王郑文公连忙召集大臣商议御敌之事。大臣叔詹说“楚兵若来老臣自有退兵之计。”
后来探子来报说敌军已攻破梏邱关先锋快要打进城来了。
叔詹闻讯立即下令军队统统埋伏在城内不让楚军看见一兵一卒。大开城门内城悬门放下商店照常开业街市上百姓来往如常都城秩序井然和平常一样。没多久公子元率楚军来到城外看到如此情景认为其中必有诡诈担心万一失利回去不好交差。于是暗传号令连夜拔寨撤军。叔詹空城退楚军这是“空城计”的起源也是一起大胆绝伦、成功的心理战。
到了楚汉争霸的时候心理战更被用到了巅峰“四面楚歌”这一心理战的典范让一代霸王项羽乌江自刎堪称是历史的杰作。
但是现代心理战作为一种专门的斗争手段被普遍重视却一直进展不大直到第一次世界大战爆发之后。中国在这方面应该是起步较早有着比较完善的专门部门甚至在各个军事院校也有着政治心理战、经济心理战、外交心理战和文化心理战四门学科。
不过在中国历次的对外战争中这一新生的战争手段还从来没有被正式使用过一贯在战术上领先的中国在心理战和毒气战上。都让欧洲国家抢了先也不能不说是一种遗憾。
在史称“伊斯坦布尔不成功叛乱”发生的时候中华帝国地元首李国勇和总参谋长蒋百里却正坐在奔驰的火车上。
自从帝国成立至今。最让李国勇感到得意的不是强大地国防军也不是版图的一次次扩张而是以近十年功夫在全国主要城市构筑成的一条条发达的铁路网。
铁路在各个城市的开通便利的交通极大促进了当时的经济发展也让军队地运输和军事物品的调度变得异常轻松这其中原日本现在中国外倭省起到地作用是巨大的。
东北决战中的百万战俘。其后征服日本后大量的劳工进入都让铁路建设大大提速。在94。朝鲜提供地劳工数量为25万人大中华联邦提供的数量为70万人但仅仅一个外缕省在省长田中建四郎的努力下。提供的劳工就超过了它们的总和达到了惊人地5万人提供的劳工数量之多甚至让帝国政府觉得有些难办应该怎么嘉奖田中建四郎这个为中国忠心耿耿服务着的人。而在95年初田中建四郎更是雄心勃勃的提出了“95年田中计划”
计划大致包括在95年一年中全省将向帝国提供25
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