这个‘能人效应’做做文章，也是无奈之举……”

　　听着沐厂长掏心窝子的话语，赵国阳非但没有任何不满，相反他非常欣赏对方的这份坦然。

　　思忖至此，赵国阳就朗声说道：“沐厂长，您这话可说错了，说不定人家李总，对您真是一见如故也说不定呢。”

　　沐爱军愣了一下，旋即才反应过来。

　　这位伸出手指点了点头赵国阳，一脸无奈的说道：“你呀，什么时候也学会和领导打花腔了。”

　　“得了，你忙碌了一下午也累了吧？就回去歇着吧！明天上午，还有一场重要战斗等着咱们呢……”

　　从沐厂长的房间出来，赵国阳回去洗漱了一番，就躺倒了床上。

　　躺下来之后，他的思绪自然离不开明天的这场博弈。

　　其实，赵国阳对于自家的“宏达机械厂”拿下“全地形车”的一个生产名额，是没有什么疑虑的。

　　不说别的话，光是李克俭、姬重轩这两位重量级技术大拿坐镇，自己落选的几率就无限接近于零。

　　赵国阳现在考虑的更多的，是如何给大家树立一个“精品”观念。

　　说到底，“全地形车”的生产工艺，其实并不复杂。

　　某种程度上来说，它也不过是从摩托车衍变过来的一种车型罢了。

　　但是这多出了两个轮子后，“全地形车”的发展方向，赫然比摩托车又要多出了几个分支。

　　就好像摩托车里，抛开“跨骑式”、“踏板式”、“弯梁”这样的车型不谈，仅仅说发展方向的话，就有城市型、户外型、跑车型等好几种。

　　而讲到“全地形车”的话，发展的方向就更多了，“农用型”、“越野型”、“特殊路况型”等等不一而足。

　　按照赵国阳的想法，如果想要更好的推动国内“全地形车”事业发展，尽快赶上欧美、岛国的先进水平的话，这开头的第一步，就要围绕“精品”来考虑。

　　因为只有第一步的步子迈得坚实，后面的路才会更容易。

　　然而赵国阳心里也明白，“精品”的概念，在现今这个年代，国内基本上没有多大市场。

　　在工业，尤其是机械制造业方面，大家更多认可的，是上产量、上规模的这种模式。

　　当然了，明天这个会究竟会开成什么样子，赵国阳现在还无法预料。

　　但不管怎么说，基本的腹案，他是已经定下来，就看到时候需要说多深了。

　　……

　　上午八点，国家固有资产管理局顶楼的大会议室里，已经是人头济济。

　　今天在这个会议室，将会举行一个重要会议，即“全国机械制造业，全地形车项目竞逐会”。

　　也就是在这个会议上，国家固有资产管理局和相关部门，将从下面十八家机械制造企业之中选出三个，给予颁发“全地形车”生产许可证。

　　如果能够拿到这个生产许可证，可不仅仅是能享受到国家

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