2)第517章 车企效益的含金量_工业之王
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  学森,好像一点都不担心赵国阳会答不上来洪局长的问题,只是微笑默默看着这个胆识过人的年轻人,一副云淡风轻的样子。

  在大家的关注之下,赵国阳终于开始阐述起自己的观点了。

  他语气平静的开声道:“领导,您先不要着急,听我慢慢解释。”

  “由于我国的汽车工业底子薄、技术积累少,加上以往制定的相关政策、国家高积累工业政策的引导,以及不重视民生技术的国策导向。”

  “从而使得80年代以前,咱们国内生产的低质量汽车,出现了售价远远超出其实际价格的不正常情况。”

  “按照当时咱们普通工人人均月工资20-50元的普遍情况来说,国产汽车的价格,很多时候会一般达到普通人工资的500-1500倍左右。”

  说到这里,赵国阳向洪文庆投去了询问的目光道:“洪局,我这个数据,应该没有任何夸张的成分吧?”

  洪文庆此时已经隐隐感觉到这个年轻人要说的是什么,当下就有些尴尬的点了点头。

  赵国阳不以为意的“嗯”了一声,继续说道:“毫不夸张的说,在引入国际车企合作之前,咱们国产汽车企业之所以能够维持高利润,完全是占了国家政策的光。”

  “这一点,想必您应该不会否认吧?”

  洪文庆的脸上微微发红,张了张嘴想要反驳些什么,最终却什么都没说出来,只是默认了赵国阳的这番言论。

  赵国阳不紧不慢地继续开声道:“随着八十年代中期,国家开始实行改革开放政策之后,为了不对国内汽车造成很大的冲击,国家对进口汽车征收了300%以上的高额关税。”

  “这样一来,使得在国外较便宜的车型,在国内也可以买到一个天价。”

  “就好像松汽集团的‘桑塔纳’车型吧,它的实际造价,按说成本应该在五到六万块之间,如果进一步将零部件国产化的话,这个价格,还有可能进一步压缩的空间。”

  “但是,一台‘桑塔纳’在国内市场上的售价是多少?好像没有低于十八万元的吧!”

  说到这里,赵国阳就向毛志春投去了询问的目光。

  见火烧到了自己的头上,毛志春就有些手足无措。

  不过,赵国阳说的这个价格,确实和市场价十分接近。毛志春是个实事求是的人,自然也只能点了点头,对他的话表示认可。

  赵国阳对毛董事长微微颔首,感谢了这位大佬的诚实。

  接着,他继续表述起了自己的观点道:“就像洪局长您刚刚说的,咱们国内汽车企业的利税,确实是上交了不少。”

  “但是这些利税的含金量,到底有多少,我个人觉得是要打个折扣的。”

  说到这里,赵国阳将目光在黄市长、朱高官二人停留了片刻,喟然一叹道:“其实,话说到这份儿上,各位

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