3)第835章 飓风雪地摩托车_工业之王
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  体接触的区域多,雪地摩托车零部件上的倒圆角,不但在数量上和全地形车有区别;在数值上,也非常考究……比如这几个地方,你要是简简单单的输入一个半径3mm的圆角,那就肯定不行。”

  “理由很简单,这里是人大腿要接触到的位置。仅仅3mm的圆角,依旧会让驾驶者有不舒适的感觉……”

  听着赵国阳的侃侃而谈,丰凯旋脸上的神色就郑重起来。

  本来在他看来,圆角这种比较初级的设计,自己和张朝阳还不是手到擒来。

  可是现在听赵总这么细细一分析,丰凯旋就知道错了,而且错得很离谱。

  赵国阳一番讲解之后,看看二人也理解的差不多了,他就停了下来,指了指电脑道:“好了,你们俩自己也操作一下试一试,看看这三维总体设计有哪些地方还不能理解的……”

  张朝阳和丰凯旋二人研究了足有半小时,才大概搞懂了赵国阳这个整体设计。

  长长出了一口气,张朝阳就擦着额头上的汗珠,对赵国阳开声道:“赵厂长,您说的对,这雪地摩托车看上去简单,但真正设计起来可真不是那么容易的。”

  “光是这个外形,要我和凯旋单独设计的话,怕就要一两周了……”

  听了张朝阳的评价,丰凯旋就连连点头道:“是啊,赵总。这三维总图搁我一个人的话,绝对要一两周时间才能画出个样子来。而且,还不能保证准确率。”

  赵国阳闻言,就乐道:“这个正常,毕竟你们三维软件用得还不够纯属,以后会慢慢好起来的。”

  听着这位赵厂长安慰的话语,张朝阳、丰凯旋二人你看看我,我看看你,都有些无奈。

  事实上,张朝阳和丰凯旋接触“ug-nx”软件也有三个月多了,绝对不能算是新手。

  但是在他们俩自己看来,想要达到这位赵总的操作,怕是一辈子都没有机会。

  赵国阳并不知道自己的两位下属心中所想,在安慰了二人一阵之后,他就指了指桌子上庞巴迪那边提供的技术图纸说话了。

  “朝阳、凯旋,庞巴迪全地形车制造公司提供的这些零部件图纸,我大致都看过了。变速箱这一块,我觉得是咱们是有机会在其基础上做一些提高……”

  “呃,变速箱方面的提升?”张朝阳吐了吐舌头,不敢置信的说道。

  看着懵懵懂懂的张朝阳、丰凯旋,赵国阳就耐着性子解释道:“没错,根据庞巴迪这边提供的图纸显示,他们现有的变速箱的内部,主要是通过齿轮相互啮合传动,来实现动力传动和变速换档。”

  “这种传动方式,因为齿轮数量较多,很容易造成齿轮传动的可靠性降低,且在换档过程中容易出现顿挫的情况。”

  “与之带来的问题就是,现有变速箱的壳体,庞巴迪是采用了翻砂铸造一体成型,然后将多组齿轮结构装设于壳体内。”

  “这种结构,安装的时候太过复杂,且壳体的空间要求较大,铸造难度也是问题。最重要的是,它的生产和维修成本太过高昂……”

  说到这里,赵国阳稍微停顿了片刻,才接着开声道:“有着这么多的不利因素,这样的设计并不算完美。”

  “如果咱们能想出一种结构简单,且稳定性更高的变速箱内部齿轮结构的话,无疑是一种技术上的极大改进!”

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