2)第526章 巴尔干阴云_我的意呆利
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  朗人观看了天鹅号抵达的盛景。

  在伊斯坦布尔,苏丹阿卜杜勒·哈米德二世更是登上了天鹅号,体验了一把。

  天鹅号的这次环球飞行,让世界各国都看到了飞艇在航空的巨大作用。相信经过这次飞行之后,各国对于飞艇的重视程度绝对会达到新高。

  事实上在天鹅号环球飞行进行时,各国就已经采取了行动。

  在英国,对飞艇研究新一轮的拨款刚刚被批准。

  在俄国,沙皇尼古拉二世也批准了本国飞艇的研制命令。

  在远东,日本明治天皇号召国民捐款进行飞艇的购买以及引进工作。为此他还从宫中拿出三十万日元拨给军方。

  法国同样如此,政府正在整合各个民用企业,让其与军方进行飞艇的联合研究。

  而在美国,布莱德少校的报告同样得到重视,还有大半年任期西奥多·罗斯福甚至公开宣言到,美国需要组建自己的空中舰队。

  没错就是空中舰队,对于海军极度热爱的老罗斯福总统认为,这种庞大的飞艇就是空中的战舰,是海军向天空的延续,所以将其称为空中舰队一点也不过分。

  而老罗斯福总统对飞艇的这个称呼也有志同道合者,那就是大英帝国海军大臣费尔舍上将。至于原因也很简单,明显是想将飞艇纳入海军的编制中,以便于增加海军的实力。

  当然,不管叫什么,飞艇在军事上的用途,却也在这次天鹅号环球飞行中展现的玲离尽致。各国纷纷上马飞艇的研制引进工作,就能看得出来。

  当然,作为目前走在飞艇研究前列的德意两国,同样在研究飞艇的使用以及训练方法。

  德国军方就编了一个飞艇联队,计划装备四十八艘各式飞艇。而在意大利,同样也有着三十六艘飞艇的编制。

  不过目前两国飞艇都不够,一方面是齐柏林飞艇公司的建造一直供不应求,另一方面也是飞艇价格昂贵,采购费用不低。

  另外,意大利军方的飞艇采购,只有少数是来自齐柏林公司。其他则由本国进行建造。得到齐柏林飞艇技术授权的意大利,在米兰开工了一个占地80公顷飞艇制造厂。意大利军方以及意航后续飞艇的建造将由该工厂建造。而目前该工厂还没有完工,想要开始建造至少还需要一年时间。

  “真是热闹啊!”

  在王宫内,卡洛看着今天的报纸,上面头版头条就是天鹅号完成环球飞行的报道。

  对于目前的飞艇热潮,作为幕后推动者,卡洛是乐于见成的。

  说实话,虽然目前飞艇各方面看起来都比飞机闪亮的多,但是飞艇这种庞大速度慢的飞行器,并不能成为天空的王者。其只能作为飞机技术还不成熟的替代品,只有在运输上具有优势。所以各国进行飞艇的研究和建造,卡洛怎么会不开心呢。

  “麦克伦,继续拿出资金让各国报纸报道飞艇。”

  “遵命,陛下。”

  看着离开的侍卫长,卡洛收回了目光。

  没错,这场轰轰烈烈的飞艇热潮,卡洛有着一半的功劳。各国报纸上很多对飞艇的报道都有着赞助。

  正当卡洛享受着带偏各国道路时,突然听到侍卫进来禀报。“陛下,巴科纳阁下有急事求见。”

  “请他进来。”

  一听外交大臣急着见自己,卡洛当然不会让其等候。

  只见外交大臣巴科纳拿着一份电报,走进来道。“陛下,巴尔干急电,保加利亚军队与奥斯曼军队在两方边境发生交火,已知造成双方几十人伤亡,两方军队已经向该地区集结。”

  “什么?”

  一听外交大臣的话,卡洛立刻感到不对劲。

  “立刻询问维也纳与柏林,问他们对此事的看法。”

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