难。

　　没有市场，交通不便，羊毛棉花纺织品，估计运到主要消费区，比从欧洲海运过来都贵。

　　如今看来，也只能是另辟蹊径，搞一些长途运输还能赚钱的东西。

　　最好是能在这里吸引大量的民间资本，也未将来修铁路打好基础：只靠朝廷出钱，是修不起的；如果民间资本能够募集一些，压力会减轻很大，尽可能在东北、西北两条线上，搞出铁路，大顺的北方边疆就算是彻底稳定了，日后也能安心向南洋甚至印度方向扩张了。

　　有利可图，才能吸引足够的人。纯粹的屯田式的移民，对大顺来说，终究难度太大，组织力不足，而且着实缺乏民间资本的帮助，效率不是一般的低。

　　刘钰也清楚，自己这一次回到京城后，就要准备下南洋的事了。

　　而且就目前来看，以及他的规划，很长一段时间内，他都不可能再关注西北、东北方向的问题。

　　这边是否稳固，直接关系到大顺下南洋、抢印度的效率。

　　所以要在返回京城之前，尽可能为西北西域的未来，做一些布置。

　　天保府的油田，只是为将来河西走廊和西域油田做的前期准备，以验证技术、培养一支工匠队伍。

　　这支培养出的工匠队伍，不只是为了西域，也是为了南洋。

　　不考虑石油的化工原料身份，也不考虑内燃机这些此时不可能的东西，买椟还珠一般的只用石油来照明，依旧是一项有前景的产业。

　　南洋也有石油，而且婆罗洲的一些石油也方便开采。不上大油田，慢慢来积累技术，尽可能增加南洋的移民，这也是为大顺将来在南洋彻底站稳脚跟来考虑。

　　婆罗洲既然有金子，而且已经有华人移民在那开采，若是不远的将来又能提炼煤油，作为大顺内部市场和海外市场的紧俏货物，无疑可以快速将婆罗洲“改土归流”。

　　这一点刘钰想的很明白，爪哇的巴达维亚，对荷兰意义重大。但对大顺，那就是个鸡肋。

　　他预想的南洋四军镇，也不是以爪哇为核心的，真正的核心地还是可以连成一片的马六甲、邦加岛、婆罗洲。

　　南洋的香料贸易，刘钰觉得前景不是很好。短期之内，肯定还是有赚头的。但长久前，中美洲、南美洲的事，大顺绝无可能有插手的能力。葡萄牙人都知道在南美种植东南亚的香料，伴随着大顺逐渐把手伸向欧洲，各国的进口替代计划多半都会提上日程。

　　最好还是提前准备一些可替代的贸易品，尤其是为民间资本准备一个投资方向。

　　现在的局势很微妙，皇帝极有可能自己控制香料贸易，从而获得巨额的内帑收入。

　　这一点，几乎已经是必然了。

　　而且刘钰也必须哄着皇帝，才有可能不在马六甲关门，而是在海上继续西进。

　　否则的话，皇帝觉得打下南洋，合着

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