企业第一季度的生产报表已经送到了江宇面前。
整个凤窝堡工业区所有企业完成了百亿的产值。
按照这个势头，九五年难道凤窝堡村的产值要打破四百亿了？
这两年，凤窝堡的工业产值在突破三百亿后，就一直以一个稳定的频率上涨。
去年的总产值达到了三百八十亿，今年看来过四百亿没有问题。
江宇记得二零二年，整个东河市的总产值才五百八十亿元。
而今，因为凤窝堡村的存在，东河市去年的GDP达到了九百亿元，有望突破千亿。
凤窝堡村几乎占了东河市一半的GDP，自然就成了市里的重点支柱，否则凭啥让你一个离城市三十多里地的山沟子成了工业区？
而且在今年春天要把凤窝堡村工业区的人全部转成城镇户口。
凤窝堡人欢声笑语，但江宇根本没拿这玩意儿当回事儿。
马上这城镇户口就不值钱了，有什么可高兴的？
年前江宇答应杏树沟村长要开发杏树沟，现在该是兑现诺言的时候了。
年后又有一些企业要进驻凤窝堡工业区了，碰头店也没有地方安置了，就只能开发杏树沟了。
被推到年后生产的威来皮卡终于在四月份上市了。
四月五号这天，碰头店落凤山下的威来汽车厂锣鼓喧天，鞭炮齐鸣。
被重新命名为威来新世纪的威来皮卡隆重下线了。
炫酷的造型，搭载105马力的柴油发动机，最高时速一百二十公里。
内饰方面除了可调节座椅和空调外，最大的亮点就是搭载了威来研发的车载CD系统，同时配备全新的车载音响系统。
巧合的是，同在四月，郑州日产也发售了一款皮卡车。
就是在上一世非常经典的尼桑D21型皮卡车。
尼桑的这款皮卡在外形上依然还是延续当时四四方方的外形，虽然前脸做了些流线处理，但依然还是四四方方的造型。
在外形上，威来新世纪是绝对碾压尼桑D21的。
就是在内饰上，尼桑的这款皮卡也完全不是威来新世纪的对手。
除了车载空调外，它使用的还是卡带音响。
而在动力方面，尼桑D21搭载的是一款100马力的汽油发动机，也远不如威来新世纪搭载的柴油发动机。
因此，威来新世纪压根也没把尼桑D21当成对手。
新车下线后，黄岭村试车团的人摩拳擦掌又要挥霍资本了。
但是一听售价，集体傻眼。
出厂价就四万多，市场零售价高达五万，这个他们可要好好考虑考虑了。
下线仪式结束后，江宇在雨意酒店招待了来参加新车下线仪式的客人。
这是年前他和姚雨意谈话后第一次到雨意酒店来。
看来年前的那次谈话还是有效果的。
雨意酒店的变化还是比较明显的。
最显著的就是卫生，真的达到了窗明几净，一尘不染
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