制改造。
至于其中的原因很简单,汽车变速箱里的齿轮中,对于低速中载的齿轮,轮齿折断点蚀磨损均可能发生,可选用一般的中碳钢调制。
至于处在高速闭式传动的齿轮,齿面容易点蚀,这种齿轮可以选用中碳钢一般热处理即可,或者简单的渗碳处理。
而对于受到冲击载荷最大的齿轮部分,则要重点选用优质合金钢材进行渗碳热处理。
如果变速箱所有的齿轮都进行最复杂的生产工艺处理,成本有些高,而且完全没有必要。
除了热处理工艺,段云现在还继续解决的是新原材料的采购问题。
目前对于厂里加工齿轮用的原材料是45号低碳钢,这种钢材加工一般的齿轮是没有问题的,但对于冲击载荷最大的那部分齿轮,需要采用40CrNa合金结构钢,而目前总厂铸钢车间是生产不出这种钢材的,段云需要从专门的炼钢厂进行采购。
段云目前还不知道大兴本地没有生产这种合金钢的厂家,如果没有的话,那么段云只能想办法从太原或者外省的钢厂采购。
目前段云厂里的齿轮加工精度以及热处理工艺在国内都算是比较先进的了,而原材料就就成为段云最后要解决的一个核心技术问题。
第2天一早,段云就来到了销售科,召集所有销售科的成员开了一个小会。
会议的内容很简单,就是安排所有销售科的成员,除了张秀兰因为孩子小无法脱身之外,其他人都要去各地钢厂出差,主要就是到各地的钢厂采购这种新型的合金钢。
段云这次开出了200元的奖金,哪个业务员能第1个联系到生产这种钢材的厂家,并且说服对方愿意卖货给劳动服务公司的话,那么这200元奖金就是他,而且日后厂里评先进个人等荣誉,也会优先进行考虑。
段云知道在这个年代能够生产这种合金钢的钢厂并不多,一般都是国家重点钢厂,原本段云想让赵长风一个人去挨个儿和这些钢厂谈判,但考虑到时间紧迫,所以只能把网撒的大一点,动员整个销售科的人全部出去进行谈判。
正所谓重赏之下必有勇夫,200元的奖金,对于这些常年工资只有三四十块钱的销售科职员来说,诱惑确实大,所以在提出要求之后,销售科的所有职员都纷纷开始踊跃报名。
至于如何分配众人去哪个钢厂谈判的问题,段云将国内几大钢厂都写成了纸条,然后揉成小团,用抓阄的方式摊派任务。
会议结束之后,所有销售科成员都拿着厂家的地址离开厂子回家准备了,下午或者明天早晨,他们就会买上火车票,前往全国各地。
至于能不能买到钢材,就只能靠这些销售员八仙过海各显神通了。
眼见这些销售员离开厂子之后,段云站在办公楼的门口点燃了一根烟。
目前距离瑞阳给他下达的交付样品的任务只剩下不到一个月时间了,不过段云距离这个目标也是越来越近了。
忙碌了这么长时间,段云终于走到了最后一步,只要原材料的事情解决之后,他的“龙腾”汽车变速箱样品就可以成功做出来,至于这种新型变速箱能不能获得国家优质产品奖,也就只能听天由命了……
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